Д.М.: Тогда, если я правильно
понял: то, что с некоторых пор
называется SolidWorks V6 – это и
есть продукт для концептуального
проектирования, и он должен
быть выпущен в мае 2013 года? И,
при этом, SolidWorks 2013 никуда
не денется и будет развиваться
дальше.
М.У.: Ты понял правильно. А
потом появятся SW 2014, 2015,
2016 и т.д.
Мне кажется, этот новый продукт
покажут на следующем SolidWorks
World. Если так и произойдет, это
будет очень полезно для
компании после того, как
распространилось множество
недоразумений вокруг слухов о
том, что новый SW V6 заменит
нынешнюю систему, основанную
на
Parasolid. Впрочем, источником
большей части этих
недоразумений стала сама
компания, когда слишком рано
сделала невнятный анонс, не
выполнив график выпуска,
слишком долго храня молчание и,
тем самым, позволив людям
фантазировать относительно
будущего продукта. За все мои
шесть лет комментирования
отрасли САПР я не видел в
области пиара более
катастрофического поведения, чем
в случае с SW V6.
Мой диагноз ситуации состоит в
следующем.
http://isicad.ru/ru/articles.php?
article_num=15574
неділя, 16 вересня 2012 р.
субота, 15 вересня 2012 р.
НДС: Особенности национального машиностроения
«...с точки зрения
типовых сценариев внедрения
различных ИТ-решений в
машиностроении подходы у всех
«подотраслей» (как ни странно!)
примерно одинаковы.»
«...после прихода к управлению
предприятием менеджеров новой
формации (понимающих роль ИТ в
бизнесе), первым ИТ-проектом
который они инициировали,
становилось.... внедрение систем
технической безопасности
(видеонаблюдение, контроль
периметра, контроль грузов,
антикражные системы и т.д.).
Дело в том, что наследием
советских времен на
предприятиях машиностроения
стали хищения в огромных
масштабах. Предотвращение этих
хищений уже давало огромный
экономический эффект, даже без
всякой модернизации
производства.»
«...следующим серьезным
проектом становилось внедрение
систем учета финансово-
хозяйственной деятельности и
планирования ресурсов
предприятия.»
«И только после внедрения систем
управления производством
появляется смысл проводить
техническое перевооружение
самого производства и освоение
новой продукции. Такой подход в
автоматизации вполне логичен:
изношенность производственных
линий в машиностроении
достигала 60 - 70%, стоимость
модернизации производства -
просто огромная. Без понимания
источников финансирования
никакая модернизация
невозможна. Запускать же выпуск
новой продукции на старых
мощностях - бессмысленно - такая
продукция вряд ли будет
соответствовать современным
требованиям по качеству и
надежности.»
«К последнему этапу - внедрению
систем управления жизненным
циклом продукции (включая ее
обслуживание в гарантийный и
постгарантийный периоды и
утилизацию) подошли только
некоторые предприятия отрасли.
Остальным предстоит пройти еще
длинный путь развития.»
Андрей Синяченко
http://i-business.ru/blogs/22837
типовых сценариев внедрения
различных ИТ-решений в
машиностроении подходы у всех
«подотраслей» (как ни странно!)
примерно одинаковы.»
«...после прихода к управлению
предприятием менеджеров новой
формации (понимающих роль ИТ в
бизнесе), первым ИТ-проектом
который они инициировали,
становилось.... внедрение систем
технической безопасности
(видеонаблюдение, контроль
периметра, контроль грузов,
антикражные системы и т.д.).
Дело в том, что наследием
советских времен на
предприятиях машиностроения
стали хищения в огромных
масштабах. Предотвращение этих
хищений уже давало огромный
экономический эффект, даже без
всякой модернизации
производства.»
«...следующим серьезным
проектом становилось внедрение
систем учета финансово-
хозяйственной деятельности и
планирования ресурсов
предприятия.»
«И только после внедрения систем
управления производством
появляется смысл проводить
техническое перевооружение
самого производства и освоение
новой продукции. Такой подход в
автоматизации вполне логичен:
изношенность производственных
линий в машиностроении
достигала 60 - 70%, стоимость
модернизации производства -
просто огромная. Без понимания
источников финансирования
никакая модернизация
невозможна. Запускать же выпуск
новой продукции на старых
мощностях - бессмысленно - такая
продукция вряд ли будет
соответствовать современным
требованиям по качеству и
надежности.»
«К последнему этапу - внедрению
систем управления жизненным
циклом продукции (включая ее
обслуживание в гарантийный и
постгарантийный периоды и
утилизацию) подошли только
некоторые предприятия отрасли.
Остальным предстоит пройти еще
длинный путь развития.»
Андрей Синяченко
http://i-business.ru/blogs/22837
четвер, 13 вересня 2012 р.
isicad: Объявлен SolidWorks 2013: SolidWorks – очень жив?
разработка велась без аутсорсинга, с привлечением лучших людей в самой
компании. Для надежности команда была расширена. Кроме того, был
усовершенствован процесс контроля качества. В результате, по мнению Басси,
новая версия SW - стабильнее всех прежних, ему известных. Г-н Басси
сообщил, что в бета-тестировании SolidWorks 2013 участвовало около 4500
пользователей.
… очередная новая версия или же дальняя перспектива, связанная с новым
поколением, анонсы которого ранее так насторожили весь рынок и самого
Эвана. … сейчас Эван делает вывод: нынешнему поколения SW уделяется
большое внимание, оно активно разрабатывается с привлечением лучших
разработчиков.
<http://isicad.ru/ru/articles.php?article_num=15572#7992>
компании. Для надежности команда была расширена. Кроме того, был
усовершенствован процесс контроля качества. В результате, по мнению Басси,
новая версия SW - стабильнее всех прежних, ему известных. Г-н Басси
сообщил, что в бета-тестировании SolidWorks 2013 участвовало около 4500
пользователей.
… очередная новая версия или же дальняя перспектива, связанная с новым
поколением, анонсы которого ранее так насторожили весь рынок и самого
Эвана. … сейчас Эван делает вывод: нынешнему поколения SW уделяется
большое внимание, оно активно разрабатывается с привлечением лучших
разработчиков.
<http://isicad.ru/ru/articles.php?article_num=15572#7992>
Странный вирус "затер" ДТП с участием игумена Тимофея
Кроме того надо отметить, что ИТ-системы ГИБДД по сути-то своей закрыты от внешних источников передачи данных. Да, компьютеры, куда переносятся данные, подключены к Интернету, то там VPN-канал и свой "полицейский инет". Все запросы в ЗИЦы идут только с отдельных компьютеров, с которых весьма непросто вытащить данные через USB (часто флешки там блокированы, а CD вообще нет). Так откуда там берутся вирусы, которые уничтожают данные? При отсутствии всякой связи "с внешним миром"? Большая загадка.
<http://i-business.ru/blogs/22846>
<http://i-business.ru/blogs/22846>
isicad: Объявлен SolidWorks 2013: SolidWorks – очень жив?
Мартин говорит, что несмотря на прошлогодние споры между SW и DS
относительно вектора дальнейшего развития, SW и реселлеры компании вместе
представляют собой «впечатляющую машину по продажам, которой нет больше ни
у кого в области САПР»
<http://isicad.ru/ru/articles.php?article_num=15572#7992>
относительно вектора дальнейшего развития, SW и реселлеры компании вместе
представляют собой «впечатляющую машину по продажам, которой нет больше ни
у кого в области САПР»
<http://isicad.ru/ru/articles.php?article_num=15572#7992>
Підписатися на:
Дописи (Atom)